Turrach 2008 – Modellvernichten !

Es war endlich wieder soweit dass wir 3 Tage auf die Turrach fuhren um ausgelassen zu Fliegen.

Der Jeep den mir ein Freund geliehen hatte ( WERBUNG à FA. SPRACHMANN) wurde bis zum Rand hin mit den Modellen voll gefüllt.

Ernstl hatte seine neue Fox ( ich glaube schon die 5te) und sein neues Hanggerät ( Swallow) zum einfliegen mitgenommen. Mehr Modelle hat er ja nicht, denn die letzten Wochen waren nicht gerade erfolgreich für ihn.

Sein Sohn „NESTE“ der ja auch schon bei den letzten Fliegereien mit dabei war durfte natürlich auch mit. Er bekam endlich eine Dragon geschenkte und konnte nun seinen Styro-Bomber mal zur Seite legen und mit was Gescheitem fliegen!

Hons der alte Fuchs nahm seinen Lo 100, einen Nurflügler m. E-Antrieb und die gr. Salto mit.

Unser neues Mitglied, E-WOLFI oder auch Vollspeed-Wolfi genannt war ohne langem herumreden sofort total begeistert vom Ausflug und brachte auch gleich alle seine E-Segelflieger mit. ( Dragon, Mefisto, und noch an Fetzn)

Ich natürlich auch total übermotiviert nahm meine Salto, Blanik, Swallow und meine neue Ellipse 2V mit. Die erste Elli hatte ich ja letztes Jahr beim Murmeltiere jagen auf der Turrach

Vernichtet!

Das Wetter am Freitag war total schlecht aber wir konnten trotzdem noch gerade mal zwei Stunden fliegen bevor es so richtig zum schütten anfing.

Samstag in der Früh gleich nach dem Aufstehen war das erste natürlich der Gang zum Fenster, blick raus, ja, perfektes Flugwetter.

Zuerst fuhren wir aber noch auf die Panoramaalm um dort ein Frühstück im freien zu genießen. Der Kopf tat zwar allen noch ein wenig weh, da wir am Vorabend unbedingt den guten Zirbenschnaps testen wollten. Ich denke dass der letzte Schnaps schlecht war. Aber das ist ein eigenes Thema.

Vollspeed-Wolfi warf gleich mal seinen Dragon raus, mit eingeschaltetem Motor, den er aber auch gleich wieder ausschaltete weil wir ihm sagten dass wir ihm die Kabel zwischen Regler und Motor herauszwicken wenn er nochmals den Motor einschalten würde.

Seine erste Landung im hochalpinen Gelände verlief dann ohne Grosse Aufregung.

Hons gurkte in der zwischen zeit mit der Lo herum. Da es aber noch nicht richtig trug, wagte es keiner mit was Größerem zu fliegen so dass auch Neste mit seiner Dragon mal vorsichtig auf Thermiksuche begann.

Und siehe da er fand einen Hammerbart in dem er sich gleich mal auf gut 300m Höhe raufkurbelte.

Wir alle am Boden sitzend motivierten ihn zu einem anstechen aus der Höhe. Das tat er auch, aber dann so ca. 50 m über dem Boden, im V

Vollspeed, plötzlich ein sehr komisches lautes Geräusch, das ganze Modell fing zu Vibrieren an. Ich dachte nur, dass kommt mit bekannt vor. Eine meiner Dragons hatte dass auch mal gemacht, die ist dann regelrecht Explodiert. Ich konnte damals keinen einzigen Teil mehr finden.

Damals waren auch alle dabei, und sahen die Teile vom Himmel fallen, und jetzt wieder die gleiche Situation…….

aber Neste hatte noch mal Glück, er konnte sie mit einem leichten Bogen abfangen und ohne weitere gröbere Probleme landen.

Natürlich mussten wir gleich alle die Dragon anschauen, aber es war wirklich nichts passiert außer das Neste ein bisschen komisch aus der Wäsche schaute und nicht wusste was da jetzt los war.

Vollspeed Wolfi total unbeeindruckt von dieser Einlage gurkte mit seiner Mefisto ziemlich knapp bei den Liftstützen herum als plötzlich eine Stützte genau in sein Modell sprang!

Anscheinend war der Liftstütze das Elektromotor- betriebene Modell auch ein Dorn im Auge!

Selten so gelacht, Vollspeed-Wolfi natürlich auch sonst würde ich dass jetzt ja nicht schreiben!

Ja und dann brach er auch noch der E-Dragon denn Rumpf beim Landen.

Der Wind wurde immer stärker sodass Ernstl endlich seine neue Fox zusammen baute und bereit für den Erstflug war. Da musste sogar ich landen, denn dass wollte ich mir nicht entgehen lassen.

Er machte noch einen kurzen Funktionscheck und dann wurde die Fox auch schon geworfen.

Bei dem Wind stieg die Fox natürlich gleich total schnell weg. Nachdem er eine schöne Ausgangshöhe erreicht hatte folgte auch schon der schnelle Überflug mit anschließenden Rollen. Keine seiner vorherigen Fox nahm soviel fahrt mit dass er nach einer sehr engen Wende noch immer genug fahrt hatte um 3 Rollen fliegen zu können.

Der Wind war inzwischen so stark geworden das niemand mehr Fliegen wollte, denn bei den Landeanflügen kam es zu sehr starken Turbolenzen. Sogar die Fox hielt Landungen bei dem Wind nicht aus! Der Rumpf hatte im vorderen Bereich ein Loch nach der Landung das dort zwei Murmeltiere nebeneinander rein kriechen könnten.

Hons der unbedingt die Landung der Fox miterleben wollte aber anscheinend total vergaß dass er noch mit seinem Nuri in der Luft war, rief plötzlich nur“ ich sehe mein Modell nicht mehr“ …… wir alle sahen noch wie das Modell hinter der Kante runter ging und dann irgendwo verschwand……..

Hons ging dann noch eine Runde Modell suchen konnte es aber leider nicht mehr finden.

Bei der Nachbesprechung am Abend im Hotel Kornock wo leider nur mehr noch Vollspeed Wolfi und ich und natürlich auch noch ein paar Georgia Lime ( Vodka-Cola-Limetten+ Limejuice) waren gab es dann keine gröberen Probleme mehr. ( Kopfweh nächsten Tag ausgenommen)

Fazit vom Ausflug : Fox mit Mega Loch im Rumpf

Swallow mit gebrochener Flächenaufnahme

Nuri verloren

Mefisto mit gebrochenem Flügel

E.Dragon mit gebrochenem Rumpf

Ellipse mit leicht angebrochenen Rumpfboot

Aber wir fahren wenn es sich wieder mal ergibt sofort wieder auf die Turrach zum Fliegen, nur wir nehmen CFK Matten und 24h Epoxid Harz mit so dass wir es wirklich drei Tage lang schaffen!

Martin

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